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中國需要減稅1萬億元來提高效率
中國需要減稅1萬億元來提高效率
現(xiàn)在可能是中國實施經(jīng)濟(jì)改革的*后機(jī)會,需要立即減稅1萬億元人民幣來提高效率
2012年是近20年來中國面臨的*重要的考驗。增長下滑不只是一場修正,也不只是周期性的下滑,而是長達(dá)20年的投資與出口增長模式的終結(jié)。轉(zhuǎn)向新的增長模式需要痛苦的改革。如果中國拒絕變革,接下來就會經(jīng)歷失敗的十年。
經(jīng)濟(jì)放緩在短期內(nèi)是一件好事。它減少了泡沫造成的浪費。由于藍(lán)領(lǐng)勞動力短缺,政治風(fēng)險隨之降低。
推動貸款增長的舊式貨幣刺激政策,只會讓情況更糟,將會再起泡沫,在一年后導(dǎo)致大崩潰,從根本上動搖中國的社會和政治體系。
未來*關(guān)鍵的是要實現(xiàn)政府部門和家庭部門的再平衡。在過去十年中,由于成本較低,中國出口年增長率超過20%,這種成功掩蓋了政府部門快速擴(kuò)張的低效率。全球經(jīng)濟(jì)停滯是結(jié)構(gòu)性的。中國出口在未來十年可能會增長緩慢。如果國有部門不收縮,中國將面臨低速增長和通脹,亦即經(jīng)歷滯脹。
中國承受不起一個失敗的十年。2020年,中國人口將開始減少。一個人口減少而且老齡化的社會是很難積累財富的。中國現(xiàn)在人均收入為5000美元,是全球平均水平的一半。中國未富先老將是一場*大的悲劇。要避免這種命運,中國必須改革,恢復(fù)增長。*重要的措施就是減稅。
*后機(jī)會
經(jīng)濟(jì)放緩對效率和社會穩(wěn)定都是一件好事。過去三年的增長太過依賴房地產(chǎn)泡沫和過分昂貴的政府項目,通過向效率高的行業(yè)征稅來補(bǔ)貼效率低的行業(yè)。這可能會在短期內(nèi)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì),但是將在未來導(dǎo)致危機(jī)。
中國經(jīng)濟(jì)盡管過去三年間名義上增長,但實際上可能仍然是倒退的。經(jīng)濟(jì)放緩阻止了經(jīng)濟(jì)中的腫瘤的生長,給中國更多時間來解決結(jié)構(gòu)性問題。
中國現(xiàn)在的情況還是比較適合結(jié)構(gòu)性改革的。藍(lán)領(lǐng)充分就業(yè),工資上漲的壓力有助于社會穩(wěn)定,國際貿(mào)易仍然保持盈余,巨額外匯儲備足以緩沖貶值壓力。盡管企業(yè)和地方政府債臺高筑,但中央政府和家庭部門負(fù)債水平很低。國內(nèi)總負(fù)債率(非金融部門債務(wù)占GDP的比例)可能已經(jīng)超過200%。但還不至于像歐洲和日本那樣削弱增長。
實際上,現(xiàn)在可能是中國在不造成大規(guī)模動蕩的情況下實施經(jīng)濟(jì)改革的*后機(jī)會。如果國家允許債務(wù)繼續(xù)快速增長兩到三年,貿(mào)易可能就會出現(xiàn)赤字,調(diào)整期間債務(wù)水平可能就會過高而抑制增長。2012年,中國應(yīng)該為能在有利條件下推行結(jié)構(gòu)性改革而慶幸,而非抱怨增長率過低。
中央政府現(xiàn)在可以在不造成政府財政困難的情況下采取如下措施來增強(qiáng)信心:其一,將房屋的70年產(chǎn)權(quán)調(diào)整為長久產(chǎn)權(quán);其二,將*高的個人收入所得稅率從45%削減到25%;其三,兩年內(nèi)將社會保障稅減少一半。這些措施將向市場表明中國對待改革的態(tài)度是認(rèn)真的,將立即終止貨幣貶值的壓力。
減稅萬億
快速擴(kuò)張的政府部門、國有企業(yè)、以及那些依附于前兩者的私營企業(yè),效率低下非常嚴(yán)重,給未來的中國經(jīng)濟(jì)未來帶來了巨大威脅。過去,中國的低工資和高出口吸收了此類效率低下的成本,仍然能夠保持經(jīng)濟(jì)增長。隨著這兩項優(yōu)勢迅速消失,除非這些成本能夠大幅降低,否則中國經(jīng)濟(jì)將在未來幾年經(jīng)歷滯脹和高通脹。
隨著經(jīng)濟(jì)吸收低效率成本能力的降低,通脹就更加容易發(fā)生,因為僅有貨幣擴(kuò)張才能夠通過通脹稅支付低效率的成本。中國的通脹歷來是政府?dāng)U張的副產(chǎn)品。通脹會導(dǎo)致社會不穩(wěn)定甚至是**。
房地產(chǎn)泡沫的破裂將明顯提升經(jīng)濟(jì)效率。通過限制地方政府*大的資金來源,浪費型的項目將會終止。由此將會導(dǎo)致增長放緩和經(jīng)濟(jì)效率提高,為未來的高質(zhì)量增長奠定基礎(chǔ)。
在中國,一項經(jīng)常使用的權(quán)宜之計就是反腐敗運動。我希望政府這次也能采取這項措施。不幸的是,反腐敗運動的成效兩年左右就會消失。如果私有部門不能及時獲得充分發(fā)展,經(jīng)濟(jì)仍將面臨困難。
一般而言,賺錢容易就會降低效率。政府部門通過稅費和從銀行低價借貸,輕易獲取了大量收入。這部分過于容易獲得的錢導(dǎo)致了政府部門的大規(guī)模擴(kuò)張。減稅將會顯著刺激經(jīng)濟(jì)。隨著出口疲軟,這將是非常必要之舉。通過減少政府浪費來提高效率是一項當(dāng)務(wù)之急。
中國需要立即減稅1萬億元人民幣來提高效率。這可以通過減少政府投資項目實現(xiàn)。有可能被削減的項目本身就是累贅。1萬億元的減稅目標(biāo)可以通過增值稅、消費稅和營業(yè)稅降低五分之一來實現(xiàn)。比如,增值稅降低五分之一,將會從現(xiàn)在17%的稅率降低到13.5%。
將*高個人所得稅率削減到25%并不會明顯影響財政收入。個人所得稅收入在2011年前九個月里只占中國財政總收入的7%。但是,這會對中國的國際形象有很大影響,對各地的高收入人群有很大吸引力。這些人轉(zhuǎn)向中國,將會提高中國的生產(chǎn)力和國際地位。這一行動可以說是投入小,回報高。
中國的家庭消費只占GDP的三分之一,不到發(fā)達(dá)國家的一半,也遠(yuǎn)低于發(fā)展中國家平均55%的水平。物價高是低消費的主要原因。將增值稅、消費稅和營業(yè)稅減少五分之一,將肯定能夠刺激消費。消費增長額很可能會超過減稅額。
提高效率
過去幾年內(nèi),中國企業(yè)由于容易獲得投資并享受貿(mào)易保護(hù),效率每況愈下。快速發(fā)展的汽車行業(yè)就是*好的例子。
雖然中國有世界上*大的汽車市場,但這個行業(yè)的效率卻很低,主要依賴一些關(guān)鍵零部件的進(jìn)口,然后以高價賣給中國消費者。高價并沒有抑制增長是因為房地產(chǎn)泡沫帶來了大量容易的錢?,F(xiàn)在汽車行業(yè)增長放緩,需要通過降低價格,提高技術(shù)含量和附加值來刺激增長。
提高效率*快的方式就是允許平行進(jìn)口,亦即個人可以在海外買車。現(xiàn)在這還是不可能的,因為海關(guān)不可能給這種進(jìn)口清關(guān),地方政府也不可能給這類車上牌。在平行進(jìn)口被批準(zhǔn)后,本地汽車價格就會大幅下跌到國際價格加進(jìn)口稅的水平。這將迫使本土制造商們像其他地方的競爭者一樣提高效率。中國夢想成為汽車出口大國,但是,只要對這一行業(yè)實施保護(hù)政策,這個夢想就不可能實現(xiàn)。
國際社會很少批評中國的汽車行業(yè)政策,因為這給跨國公司帶來了利益。他們用不著培育本土競爭者就能獲得超額利潤。地方政府支持這一體系是因為可以刺激GDP和財政收入。受害的是中國的消費者和經(jīng)濟(jì)效率。實際上,中國汽車行業(yè)就像房地產(chǎn)行業(yè)一樣,都是向家庭部門收稅的工具。
就固定資產(chǎn)投資的項目選擇和成本而言,政府部門的效率低下可謂根深蒂固。現(xiàn)行體系本應(yīng)通過發(fā)改委的審批程序來限制此類低效行為,但顯然無濟(jì)于事。固定資產(chǎn)投資的浪費情況隨處可見。專家評審也沒能起到應(yīng)有的作用。因為專家從政府**報酬,他們只說政府想聽的觀點。
只有公眾監(jiān)督能夠提高效率。地方政府應(yīng)當(dāng)將其各項支出放到網(wǎng)上讓全體公民監(jiān)督。
國有企業(yè)的浪費行為和財政支出不相上下。資本支出的采購是效率低下的*大源頭。國有企業(yè)可以通過銀行貸款為資本支出融資,以此掩蓋這種效率低下。只要資本支出保持增長,國有企業(yè)似乎就是健康的;一旦降低了資本支出,問題就會浮現(xiàn)。實際上,如果現(xiàn)在的趨勢繼續(xù)維持,國有企業(yè)的效率低下可能會引發(fā)一場銀行危機(jī)。
中國的現(xiàn)行體系表面上似乎有嚴(yán)格限制。上市公司必須具備設(shè)有獨立董事的董事會和監(jiān)事會。但實際上這都是表面文章。獨立董事通常都來自關(guān)系方。監(jiān)事也完全不監(jiān)督。中國的國有企業(yè)通常都是由有政府后臺的人員進(jìn)行管理的,因此在經(jīng)營決策方面常常會受到政治驅(qū)動而做出取悅政府官員的決定。
改革國有企業(yè)治理,提高經(jīng)濟(jì)效率,是中國的當(dāng)務(wù)之急。在當(dāng)前環(huán)境下,已經(jīng)沒有空間繼續(xù)容忍這種明顯的低效率了。如果無所作為,國有企業(yè)就會像1998年一樣再次走入危機(jī)。